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16.58万元起,2024款哈弗猛龙上市,保电能力提升2%越野更强了?-凯发k8国际首页登录

发布时间:2024-04-24 10:24:08来源: 152102

国内硬派风格suv市场中,哈弗入局较早,而进入新能源时代后哈弗同样也算得上是市场先驱,其中哈弗猛龙以其硬朗风格、插混suv身份、hi4四驱系统很快就受到了很多用户喜爱,而就在刚刚,哈弗猛龙迎来了自己的2024款车型,新车在不少方面有升级,同时16.58万元起的价格也之前完全一样,所以这次它做到了加量不加价吗?


我们先来简单了解下产品,2024款哈弗猛龙设计方面依旧是我们熟悉的方盒子样式,力量感十足,这也几乎成为了近两年硬派suv的主流设计。同时,尾部的造型依旧非常经典,外挂备胎很野性。并且为了满足更多用户需求,这次2024款哈弗猛龙还提供了车顶平台 侧爬梯这样的官方拓展精品,不仅能够增加车辆的实用性,更提升了可玩性。


相较于设计,2024款哈弗猛龙最大升级就是通过性更强了,车高提升了21mm,达到1843mm,长度还是4800mm,轴距2738mm,另外轮胎方面这次也有一些升级,标配255/60 r19及选装265/60r18的轮胎尺寸,提升了at胎的适配性,用户选择依旧丰富。


来到车内,2024款哈弗猛龙除了棕色、米色之外,新车新增黑米内饰,内饰设计方面和之前一样,主打方正、规整,配备了两块大尺寸屏幕,保留了不少物理按键,同时副驾驶前方配备了一个粗壮的扶手,总之车内视觉效果除了足够科技外,也拥有明显的越野属性。在舒适性配置方面,2024款哈弗猛龙座椅加热、座椅通风功能升级为标配,门板等材质也进行了升级,质感有不少提升。


动力方面,2024款哈弗猛龙搭载的是1.5t hi4智能四驱电混技术,1.5t发动机最大功率123kw,混动系统分为两个版本,nedc纯电续航102km以及nedc纯电续航145km,分别对应系统综合功率为278kw和282kw,两套动力都支持v2l对外放电技术,放电功率3.3kw。值得注意的是,这次哈弗还对hi4电四驱进行了22项重大技术升级,这些升级带来了更低的能耗、更优的操控体验和更强的续航保障。


而这些优势主要呈现在以下几个方面,首先是增加了低温冰雪算法,可以使车辆在雪地上的打滑、换挡平顺性、响应速度等维度控制的更加细腻,匹配itvc智能扭矩矢量控制系统后,车辆在高速过弯、连续过弯等多种情况下操控更加细腻自如,换句话说,2024款哈弗猛龙驾控也更好了。其次,针对高速公路、繁忙城市街道、下长坡/频繁制动等常见场景,2024款哈弗猛龙对阈值进行更精准更科学的设定,保电能力提升2%,这意味着在一些极端场景下,新款车型可以做到馈电状态下动力不衰减、电量也不会出现保不住的情况,车辆也可以能够以更好的状态应对各类场景。


所以总体来说,2024款哈弗猛龙在不涨价的情况下,产品层面进行了不小的升级,除了提升车内质感外,更多是属于驾驶层面,提升了通过性和涉水性,电四驱的性能也更符合用户的出行需求,并且这之中不少是根据用户反馈而进行的升级,因此不得不说这次2024款哈弗猛龙却是挺听劝,在这样的诚意之下,相信这款插混suv的市场前景应该会比之前更好。

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